贛西地級市扎堆，已不利于區域發展，到底如何區劃調整？

1.保留幾個地級市?
三地之間地圖實測108.5公里，親宜相距48.4，宜萍相距60.1，而且在一條線上，三個地級市顯然是密度過大，保留一個顯然太少，兩個地級市則最佳。

2.如何保留？

地級市這一級行政單位，按憲法來講本應是不存在，憲法規定的中國政府行政級別為中央-?。ㄊ?、自治區）-市（縣、州、自治旗）-鄉（鎮）。但可能由于中國國土面積，人口多，由一個省直管至市（縣）壓力比較大，才隱性地派生出了地級市這一行政級別，且大多數地市是由原省級政府派出機構-xx地區行政公署衍生而來，比如宜春市便是由原宜春地區衍生，原宜春市改成了袁州區。而有的則是原城市加或改區而來，比如新余，就一直是新余市，但以前沒有渝水區。而萍鄉也一直是萍鄉市，但后卻將上栗區、蘆溪區改縣，在現在縣改區的大勢所趨下，估計都悔青了腸子。

但既然現在已然存在地市級這一行政級別，且贛西區域扎堆，明顯不合理，則就存在削減、合并、遷移的問題。贛西要發展，江西要發展，就不能無視、逃避這個問題。

然而，這種調整（削減、合并、遷移）必定會引發利益的重新分配，而且這種重新分配的后的得失是極其慘烈的，任何一個地方都不會愿意放棄這種利益，所以，爭奪必將是激烈的。

但不管如何激烈，我們都要本著客觀、公正、實事求是的態度來分析、求證，做出有利于贛西發展、江西發展的判斷。

那么，應該如何來調整呢？

1).先說宜春。

宜春居于三市之中，地理本來具有得天獨厚的優勢，卻也是其最大的劣勢。

因為如果贛西保留兩個地級市，去掉新余或萍鄉其中任何都不能改變扎堆和相距太近的事實，只會將扎堆的重心偏東或偏西，起不到任何均衡資源的目的。

且宜春偏居于山隅之間，雖自古就為州府，但在現代工業、服務業經濟發展中明顯落后，沒有任何拿得出手的產業，全靠東部八竿子打不著的縣市供養著，造成了全國罕見的畸形區劃。在可預見的未來，也不會有拿得出手的支柱產業。宜春被群山包圍，也不適合 發展成中大型城市（相似的情況還有景德鎮，只是慶幸的是景德鎮天然贛東北中心，且周邊沒有與其競爭的城市）。目前的城市規模和發展全靠吸血而來，本身不具備發展的動力和潛力。

2).再說新余。

新余地處贛中偏西，一馬平川，原本只是一個縣城，因鋼而生才設地級市（用袁州人的話講是因誤會而設的城市）。但不管誤會不誤會，一座嶄新的鋼城已然立于贛中平原西部。新余經濟實力一般，但在四小市中算是最好的（鷹潭和景德鎮的數據如果更好看些，那也是因為其下面分別有貴溪和樂平強縣），而新余主要是靠原母縣渝水區撐起，就算去掉新鋼產值，新余的市本級超過了大多數省內其內地市，這一點不得不承認。

新余的地形也有利發展成相對大的城市，且已經以良好的工業基礎。

3).最后萍鄉。

而對湖南，萍鄉已然是江西的西大門，有如上饒、贛州、九江之于江西的東、南、北大門一樣。

其實萍鄉的經濟一直不是很好（相對于省內強本級的地市），又是資源枯竭型城市。但萍鄉這幾年轉型較為成功，再加上長贛高鐵加持，更進一步鞏固了其西大門的實力，工業經濟也較為發達，有一定的發展縱深。

3.結論 
綜上，唯有宜春退出才是最佳選項，且其山區小地方經濟不行，發展上不去，而萍鄉、新余都是偏工業城市，而萍鄉更是要起到江西西大門橋頭堡的作用。宜春的退出也不是單純的退出，可以是直接退出，也可以遷至東部，無論是三分還是遷移，在全國都有先例，前提是要有利于全省經濟的發展。雖然會有利益的糾噶，但長痛不如短痛，當斷則須斷。